El Gobierno de la Ciudad de México presentó el Plan de Movilidad rumbo al Mundial 2026, encabezado por la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, quien destacó una inversión total de 5 mil 183 millones de pesos, incluidos mil 500 millones de aportación federal. De acuerdo con autoridades capitalinas, este esfuerzo busca fortalecer sistemas de transporte masivo y consolidar un modelo sustentable basado en la electromovilidad.
Desde el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, la mandataria subrayó que el objetivo central es mejorar la calidad de vida de la población mediante la reducción de tiempos de traslado y desigualdades sociales. “Invertir en movilidad es invertir en bienestar”, afirmó, al resaltar que los proyectos beneficiarán tanto a habitantes como a visitantes durante el evento deportivo internacional.
El plan contempla el desarrollo de casi 200 kilómetros de infraestructura nueva o renovada, incluyendo 100 kilómetros enfocados en electromovilidad, 50 kilómetros de mantenimiento del Metro y 34 kilómetros de ciclovías. Estas acciones permitirán incorporar a cerca de medio millón de usuarios adicionales al sistema de transporte público de manera diaria.
Entre las principales intervenciones se encuentra la modernización del Sistema de Transporte Colectivo Metro, considerado el eje estructural de la movilidad en la capital. Las obras incluyen mantenimiento mayor en la Línea 2 y futuras intervenciones en las líneas 3 y A, con mejoras en sistemas eléctricos, señalización, videovigilancia y accesibilidad, según datos del propio organismo.
Asimismo, se impulsa la expansión de sistemas eléctricos como el Cablebús, Trolebús y Tren Ligero. Destaca la modernización de este último en el tramo Taxqueña-Xochimilco, que será denominado Ruta del Ajolote, donde se prevé duplicar la capacidad operativa y reducir hasta en 30 por ciento los tiempos de traslado, de acuerdo con el Servicio de Transportes Eléctricos.
En el caso del Metrobús, autoridades informaron sobre la operación de la ruta Aeropuerto Internacional Benito Juárez–Paseo de la Reforma, que conecta puntos estratégicos de la ciudad mediante unidades eléctricas, con una demanda estimada de 120 mil usuarios diarios. También se realizan obras de modernización en terminales clave para mejorar la conectividad intermodal.
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García, señaló que la estrategia apunta a consolidar una movilidad inteligente, con la meta de reducir hasta en 30 por ciento los tiempos de espera. Afirmó que el fortalecimiento de la electromovilidad permitirá un sistema más eficiente, seguro y sustentable.
Por su parte, el Sistema de Transportes Eléctricos reportó la adquisición de 17 nuevos trenes ligeros y la implementación de un sistema de regulación ferroviaria con tecnología de señalización y control, lo que permitirá atender hasta 200 mil usuarios diarios. Estas acciones forman parte de una política integral para modernizar la operación del transporte público.
Además, se desarrollan proyectos como la Línea 14 de Trolebús (Huipulco–Universidad) y el ramal Chapultepec–Ciudad Universitaria, así como la “Ruta de las Mujeres Indígenas” de la Red de Transporte de Pasajeros, que operará con autobuses eléctricos en el Centro Histórico, fortaleciendo la movilidad con perspectiva social y de género.
Finalmente, el gobierno capitalino destacó que estas obras no solo responden a la demanda del Mundial 2026, sino que constituyen un legado de largo plazo. Según lo expuesto, la estrategia retoma bases impulsadas desde la administración federal encabezada por Claudia Sheinbaum, con un enfoque en sustentabilidad, inclusión y modernización del transporte urbano.
