Después de más de tres años de trabajos, la Ciudad de México por fin tiene fecha para que la Línea 1 del Metro vuelva a operar por completo: será el 16 de noviembre de 2025, cuando se reabran las estaciones restantes de Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio.
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció esta fecha ante diputados y medios. Con ello, se espera que más de 850 mil personas puedan viajar de extremo a extremo en la línea —de Pantitlán a Observatorio— sin interrupciones.
Lo que queda por hacer
Aunque la obra civil está prácticamente terminada, los trabajos pendientes aún son clave. En la estación Observatorio se están instalando 13 elevadores, nuevos vestíbulos y espacios técnicos modernizados.
Para garantizar que todo funcione con seguridad, se aplicarán seis pruebas de certificación a cargo de la empresa suiza SGS, estimadas entre 15 y 20 días.
Con la reapertura total, la Línea 1 contará con 39 trenes, de los cuales 29 son nuevos. Se prevé que el intervalo entre trenes será de apenas 2.5 minutos, lo que reduciría considerablemente los tiempos de espera.
Además, la renovación implicó una inversión estimada de 37 mil millones de pesos e incluyó mejoras profundas en túneles, vías, impermeabilización y sistemas de drenaje.
Una estación con rol estratégico
La estación Observatorio dejará de ser solo una terminal: se transformará en un nodo de movilidad integrado, conectando con el Tren Insurgente (que viene desde Toluca) y la futura Línea 12 del Metro. También se instalaron sistemas de videovigilancia, con cientos de cámaras en trenes y estaciones, así como señalética digital, ventilación mejorada y capacidad para monitorear en tiempo real.
Usuarios en espera
Muchos capitalinos han esperado este momento con ansias. Aunque las estaciones Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio fueron cerradas desde noviembre de 2023 para reconfiguraciones profundas, el resto de la línea ya ha estado operando desde Chapultepec hasta Pantitlán.
Desde ahora, usuarios y autoridades vigilan que no haya nuevos retrasos, que las certificaciones cumplan con estándares internacionales y que la reapertura del 16 de noviembre se concrete sin contratiempos. La espera ha sido larga, pero parece que ese día la Línea 1 retomará su rol como columna vertebral de la movilidad en la capital.
